Guia
Cidade Versus Highway: Combinando a unidade com a condução
Como a condução de cidade e estrada diferem para o uso do detector de radar, que controla a matéria em cada, e como orientar o cliente para um ajuste.
Um instrumento, dois ambientes
A mesma unidade se comporta de forma diferente no trânsito da cidade e em uma estrada aberta, não porque a unidade muda, mas porque o ambiente muda. A cidade é densa com sinais de outros veículos e equipamentos de estrada que compartilham espaço de frequência; a rodovia é esparsa, mas rápida, onde a distância alerta importa mais. Guiar um cliente para uma partida entre sua condução e os controles da unidade é a conversa mais útil que um vendedor pode ter nesta categoria.
O que a cidade exige
Cidade dirigindo enterra um receptor em sinais de sistemas de segurança do veículo, abridores de portas, e outras fontes que compartilham as bandas. Uma unidade em plena sensibilidade produz alertas que o motorista não pode usar, e um motorista treinado para ignorar alertas é pior do que um sem uma unidade. Os controles que importam são K ajuste de sensibilidade da banda, características de filtragem, e um modo de cidade que negocia alguns alcance para a sanidade. Confirme estes controles por SKU por escrito, e demonstre-os no balcão; o tour de controle é toda a demonstração do cliente da cidade.
O que a estrada exige
Na rodovia o ambiente é tranquilo, e a questão é como cedo a unidade ouve. A distância de recepção varia com a posição de instalação, terreno, tempo e a própria fonte, portanto nenhum vendedor honesto promete um número. O que um vendedor pode prometer é a configuração que o maximiza: a posição de montagem com uma visão para frente clara, o modo de sensibilidade apropriado para abrir estradas, e linguagem realista sobre a variação. O cliente da estrada lê cuidadosamente a linguagem do intervalo; dar-lhes as variáveis, não uma figura.
Modos e memória
Drivers que se movem entre ambos os ambientes diariamente precisam do interruptor de modo para ser honesto: confirme por SKU o que cada modo realmente muda, se sobrevive a um ciclo de potência, e se a unidade lembra configurações. Uma unidade que reinicia para o modo de cidade em cada início silenciosamente irrita o motorista da estrada e vice-versa. O comportamento da memória é uma pequena linha de especificação com um grande efeito de satisfação.
A conversa de orientação
- "Quais?" Então mostre os dois ou três controles que importam para essa resposta.
- Portões de pedágio, portas automáticas na rota? Essa é a conversa falsa, realizada antes do primeiro alerta, não depois.
- "Um carro ou dois?" Montar e poder decidir, e acessórios anexar aqui.
A disciplina de listagem
Escreva a seção modos da listagem para o motorista da cidade: o que cada modo muda, o que a filtragem faz, e que alertas em tráfego denso são normais e tunble. Escreva a seção de instalação para o motorista da rodovia: a posição recomendada, fotografada. Mantenha a frase honesta em pé em ambos: recepção varia com a instalação, terreno e condições. Um cliente preparado para ambos os ambientes é um cliente que deixa uma avaliação de cinco estrelas e compra a montagem de reposição.
A unidade de demonstração de dois ambientes
Onde a loja pode pegar emprestado quinze minutos de estrada, o passeio de dois ambientes é o segundo ato da contra-demo: a mesma unidade, um trecho de estrada e um meio denso, modos ligados à câmera. A unidade torna o comércio real, o modo de cidade calmo e o alcance do modo de estrada, de uma forma que nenhuma prateleira pode, e a gravação serve a listagem por anos. Mantenha a rota idêntica entre as comparações do modelo, de modo que as diferenças mostradas são as unidades', e legendar a unidade com linguagem especificação-folha apenas. Uma unidade honesta vale mais alcance cópia do que a categoria já escreveu.
O perfil de comutação
A maioria dos motoristas não são cidade ou rodovia; eles são um deslocamento, e o deslocamento tem uma forma que vale a pena perguntar. A rota com dois trechos de rodovia e um meio centro denso quer uma unidade cujos modos alternam de forma limpa e cuja memória mantém; a rota tudo-suburbano com densidade de strip-mall é uma questão de filtragem; a rota de longo curso é uma questão de alcance e conforto. Treine a pergunta de abertura para ser "me passe pelo seu drive", não "cidade ou estrada", e a resposta desenha o perfil nas palavras do próprio cliente. Os controles da unidade então mapeam em sua rota um por um, que é o caminho mais curto entre uma folha de especificação e uma compra segura.
Famílias com dois condutores
O domicílio com dois motoristas e uma unidade é seu próprio caso de uso, e é comum o suficiente para planejar. Os drivers discordam sobre o volume, sobre os modos, sobre a posição de montagem, e a memória da unidade absorve o desacordo ou transmite-o. Confirme o comportamento da memória e do perfil por SKU, demonstre o interruptor no balcão e mencione a pergunta do segundo driver antes do cliente. Onde a casa é o comprador, a seção de configurações do cartão de atendimento e uma montagem sobressalente são os complementos que se encaixam, e a frase de listagem é uma linha: configurações lembradas por ciclo de energia, então a casa discute sobre rotas, não sobre a unidade.
Mudanças sazonais no mesmo condutor
O mesmo motorista atravessa os ambientes sazonalmente: a viagem de verão que é toda rodovia, o deslocamento de inverno que é todo tráfego denso. Escreva a seção de modo da listagem para que ele fale com o motorista sazonal, não apenas o permanente, e deixe o cartão de cuidados levar as notas de inverno ao lado das de verão. O vendedor que trata o cliente como um perfil de temporada vende a unidade uma vez e os acessórios duas vezes, e o correio de suporte lê como questões de ajuste em vez de decepções.
A carta de modo na caixa
O que quer que o manual diga, inclua uma pequena carta que traduza os modos da unidade para os dois ambientes nas palavras do motorista: qual o modo para o deslocamento aberto, que para o tráfego denso, o que muda quando cada um está ligado e como voltar. O cartão é a melhor página do manual, extraído e ampliado, e é o pedaço de papel que realmente vive no painel para o primeiro mês. Peça à fábrica para imprimi-lo, ou imprimi-lo você mesmo; de qualquer forma, o cartão reduz o correio de suporte de configuração para perto de zero, e é o material de educação mais barato que esta categoria produz.