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Transitários de Carga e Termos de Comércio: O básico
O que um transitário faz, como escolher um, e que termo comercial se encaixa que tipo de comprador, em linguagem clara.
O que um encaminhador realmente faz
Um transitário organiza a circulação de mercadorias: reserva de espaço, consolidação de carga, preparação de documentos de transporte e, muitas vezes, compensação aduaneira no destino. Para um pequeno comprador que importa acessórios, o encaminhador é a diferença entre uma remessa e uma provação. O relacionamento vale a pena escolher deliberadamente, porque o conselho do encaminhador molda seus termos de comércio, seu custo de terra, e seu nível de estresse por enquanto você importar.
Escolhendo um
Procure experiência com sua faixa comercial e sua classe de produtos, e peça referências de tamanho comparável. Peça orçamentos declarados por metro cúbico e recipiente, com todas as cargas na origem e destino listados; uma citação com "manuseamento" como um único número misterioso crescerá no destino. Pergunte a quem ligar quando um carregamento parar, e se essa pessoa é acessível em seu horário de trabalho. Em seguida, teste o encaminhador em um pequeno carregamento antes da temporada faz as apostas grandes.
Os termos, em linguagem simples
Termos comerciais dividem responsabilidade entre vendedor e comprador. Os três um pequeno comprador encontra-se realmente:
- Ex obras: a fábrica tem os bens prontos à sua porta; você organizar tudo a partir de lá, incluindo autorização de exportação. Controlo máximo, trabalho máximo.
- Livre a bordo: a fábrica entrega no navio em um porto chamado e limpa a exportação; você assume o controle do trem do navio. O meio comum para o transporte marítimo.
- Dever entregue pago: o vendedor entrega à sua porta com direitos pagos. Conveniente, com preços adequados e dependente da capacidade do vendedor de agir como importador em seu país; pergunte quem é o importador de registro.
Entre estes termos sit para outros modos e splits, e seu encaminhador irá recomendar o que corresponde ao modo e o trabalho prático. A regra do polegar: o termo deve colocar cada perna da jornada nas mãos de quem realmente pode controlá-lo.
Trabalhando o termo
Declare o termo, o lugar nomeado, e a versão regra na ordem, todas as vezes. Confirmar quem reserva o transporte principal, que segura as mercadorias, e de que ponto transferência de risco. Seguro de carga é barato em relação ao valor que protege; pergunte ao encaminhador para o custo em suas faixas e decida uma vez, em vez de por envio.
Os documentos que seguem o termo
Qualquer que seja o termo que você usar, o conjunto do documento é seu para verificar: fatura comercial, lista de embalagem, e o documento de transporte. Em termos de porto, a fábrica fornece o lado de exportação; em ex obras, você organiza-lo. Reveja rascunhos antes do envio e verifique descrições coincidem entre documentos, porque a alfândega lê o conjunto como uma declaração.
A relação
Recapitule o encaminhador uma vez, corretamente: seus dados típicos da caixa, seus armazéns de destino, seu calendário sazonal, e sua tolerância para o tempo de trânsito versus o custo. Um encaminhador que conhece o padrão cita mais rápido e sinaliza problemas mais cedo. Reveja as tarifas anualmente, e mantenha um segundo forwarder quente para as pistas que importam; competição mantém ambos honestos, e redundância mantém sua temporada viva quando uma pista para.
Quando o termo cumpre a disputa
Leia o termo comercial mais uma vez no momento de qualquer disputa, porque o termo é o primeiro documento que ambas as partes irão alcançar. A sua responsabilidade repartida responde às perguntas de enquadramento: de quem era a carruagem, de quem era o seguro, de quem era a autorização. As disputas tratadas sobre o termo permanecem curtas, porque o argumento é sobre fatos dentro de um papel em vez de sobre os próprios papéis; as disputas tratadas sobre sentimentos crescem até que um advogado importa a mesma resposta em cem vezes o custo. O termo foi acordado quando todos eram amigáveis precisamente para que pudesse ser lido quando não eram.
A primeira remessa como um teste
Escolha o encaminhador da maneira que você escolhe o fornecedor: com um pequeno, teste completo antes da temporada torna as apostas reais. Um envio experimental exerce toda a relação: a precisão da cotação contra a fatura, o manuseio do documento, a velocidade de reserva, a responsividade do agente de destino e a forma como os problemas são comunicados. Marque o teste nas mesmas linhas que você vai se importar na escala, e mantenha a pontuação com as citações. A relação forwarder dura anos se escolhido em um teste, e custa uma temporada se escolhido em uma folha de taxa.
Termos em casos de borda
O termo comercial encontra a realidade nas bordas: mercadorias prontas cedo com o navio tarde, um porto de destino congestionado, uma discrepância de documento na liberação. Cada borda é decidida pelo termo, e é por isso que o termo pertence à ordem e não na conversa. Leia a responsabilidade do termo dividido como uma pergunta sobre cada borda: neste momento, cujo problema é o atraso, o armazenamento, a lacuna do seguro. Onde a resposta pousaria em um pequeno comprador desequipado para segurá-lo, comprar o termo que move a borda para o partido equipado para ele. Os termos são precificados em citações; o preço é visível na grade, e a proteção passa despercebida até que a borda chegue.
Construindo o arquivo de faixa
Cada faixa ganha um arquivo: as citações do remetente por modo, as faturas reais ao lado deles, os tempos de trânsito alcançados contra o prometido, as janelas de reivindicação e os contatos. Depois de dois envios o arquivo diz-lhe o que a faixa realmente custa, que é o número que seu preço precisa eo número de um expedidor concorrente será solicitado a bater. Reveja o arquivo anualmente com o titular e uma vez com uma alternativa; o exercício preços lealdade e mantém ambos honestos. Lanes deriva, e o arquivo é como um pequeno importador percebe antes da temporada faz.
Normas de comunicação que valem a pena definir
Defina as normas de comunicação no primeiro encontro, porque os encaminhadores não fazem o silêncio entre marcos: quais eventos desencadeiam uma mensagem, através de qual canal, e em que momento do evento. Os gatilhos úteis são poucos: reserva confirmada, documentos prontos, navio ou voo falecido, estado aduaneiro alterado, nomeação de entrega definida. Um encaminhador que concorda com cinco mensagens curtas por envio concordou com a maioria do que um pequeno importador realmente precisa, e a norma é executável precisamente porque foi nomeado. O silêncio é a única falha de carga que é totalmente evitável com antecedência.